Crash d’un Mirage 2000 en Meurthe-et-Moselle, au moins un mort, le deuxième pilote recherché !
Meurthe-et-Moselle : un corps retrouvé après le crash d’un avion militaire près de Nancy, un deuxième occupant recherché
Un corps a été retrouvé ce mercredi matin, après le crash d’un avion militaire entre Nancy et Pont-à-Mousson dans la nuit. Des recherches sont toujours en cours pour retrouver le deuxième membre d’équipage, indique l’armée de l’Air et de l’Espace.
Selon les informations d’ICI Lorraine, d’importants moyens de recherche sont déployés, depuis ce mardi 20 octobre au soir, entre les communes de Rogéville, Tremblecourt et Domèvre-en-Haye, à une quinzaine de kilomètres de Pont-à-Mousson (Meurthe-et-Moselle), après le crash d’un avion militaire. Un corps a été retrouvé, affirme l’armée de l’Air et de l’Espace à France Télévisions ce mercredi. Le deuxième occupant de l’appareil est toujours recherché. « Il apparaît qu’au moins l’un des membres d’équipage n’a pas pu s’éjecter », selon le colonel David Pappalardo, porte-parole de l’armée de l’Air sur franceinfo .
Le colonel Ludovic Humbert, commandant de la base aérienne de Nancy-Ochey, explique ce mercredi lors d’un point presse les conditions dans lesquelles le Mirage 2000 effectuait sa mission. Une mission d’entraînement, sur un appareil très performant, dans le cadre d’un vol de nuit. « L’avion était en approche finale pour arriver à Ochey. Les conditions météorologiques n’étaient pas vraiment optimales. » Il précise que l’appareil est d’une très grande fiabilité. Il avait été « rénové assez récemment » et « n’avait pas de problème de fiabilité ».
Deux membres d’équipage présents à bord
L’armée de l’Air et de l’Espace confirme avoir perdu le contact radio et radar avec un Mirage 2000D mardi soir vers 22h30, dans le secteur de Rogéville. Selon le maire de Rogéville, Pascal Doyotte, des témoins affirment avoir entendu une forte explosion et avoir vu une boule de feu aux alentours de 22h30.
L’appareil, appartenant à l’escadron de chasse 2/3 Champagne de la base aérienne de Nancy, est un avion biplace, avec à son bord un pilote et un officier système d’armes. L’armée de l’Air évoque une « suspicion d’accident violent », après une forte explosion dans le secteur de Rogéville. Un dispositif d’accompagnement des familles et des proches est mis en place.
Un avion ancien mais performant
Le Mirage 2000 est un avion de combat biplace d’attaque au sol, qui est entré en service il y a 33 ans. Il a participé à de nombreuses missions au Kosovo en 99, en Libye en 2011, en Afghanistan également, mais aussi en Irak, en Syrie ou au Sahel. Sa carrière a été ponctuée de plusieurs accidents. Il y a notamment celui en janvier 2019 dans le Jura.
C’est un avion performant, même s’il est en fin de carrière, explique sur ICI Lorraine Michel Polacco, spécialiste de l’aviation : « C’est un avion qui peut faire non seulement du vol par tous les temps, bien sûr de jour, de nuit (…) qui peut faire du suivi terrain automatique à très basse altitude. »
Michel Polacco, spécialiste de l’aviation, confirme que sur ce type d’avion monomoteur, l’éjection est la solution évidente en cas de problème : « Si vous avez un problème moteur sur cet avion, sur ces avions monomoteurs, il est évident qu’il n’y a pas d’autre solution que de se parachuter en utilisant les sièges éjectables. En principe, quand l’un des deux membres d’équipage s’éjecte, la séquence d’éjection fait que les deux sièges doivent partir ».
Il ajoute que le dispositif d’éjection est à priori performant. « C’est un siège qu’on appelle zéro zéro, c’est-à-dire qu’on peut s’éjecter à vitesse zéro, altitude zéro. Et le siège 120, il monte, il sait quel est le haut et le bas, même si l’avion est sur le dos, le siège va quitter l’avion, il va s’éjecter et monter jusqu’à une hauteur suffisante pour garantir l’ouverture du parachute. Maintenant, évidemment, si l’avion est très très bas, ça ne marche pas. »
D’importantes opérations de recherche en cours
Sur place, les moyens du Sdis 54, des pompiers et secours de l’Armée de l’air venus de la Base Aérienne 133 de Nancy Ochey ainsi que des effectifs de gendarmerie pour ratisser, dans la nuit, cette vaste zone composée de champs et de forêts. Un hélicoptère survolait également le périmètre. Le PC de commandement a été installé à l’entrée de la commune de Rogéville. Le maire de Pont-à-Mousson et président de la communauté de communes, Henri Lemoine, ainsi que le sous-préfet de Toul Nizar Azouz étaient également présents.
Un point presse doit se tenir ce matin, à 9h, à Rogéville.
Source : ici.fr – Clément Lhuillier, Rachel Noël / Photo: Mirage 2000D – Wikipedia
~ FNCV, Actualité et revue de presse ~
Voir aussi : Sources et références…
https://www.ici.fr/grand-est/meurthe-et-moselle-54/crash-d-un-avion-militaire-en-meurthe-et-moselle-des-recherches-en-cours-2572675
https://actu.orange.fr/societe-fait-divers/meurthe-et-moselle-un-avion-militaire-s-ecrase-pres-de-nancy-au-moins-un-mort-6medias-CNT000002tjhKU.html
https://www.leparisien.fr/faits-divers/meurthe-et-moselle-crash-dun-avion-militaire-pres-de-nancy-dimportants-moyens-de-gendarmerie-et-de-pompiers-mobilises-21-10-2026-KA274BJUBRGM3EP5POL6AUINFQ.php
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