EEI : Les Engins Explosifs Improvisés, la menace terroriste permanente !
Engins Explosifs Improvisés (EEI ou IED en anglais), outils robustes, menace continue au Sahel
Avec plusieurs morts dans l’opération Barkhane, coup sur coup entre fin décembre et début janvier, la menace des mines et autres engins explosifs artisanaux apparait en croissance. En fait, il n’en est rien.
Détection d’IED par des militaires de Barkhane (Crédit : EMA – DICOD )
Un chiffre plutôt régulier tous les ans
« Tous les ans, nous découvrons, décelons et empêchons l’explosion d’une grosse vingtaine d’IED posés par les groupes terroristes » indique le colonel Barbry, porte-parole de l’état-major des armées. Ce chiffre est « à peu près stable » d’une année sur l’autre. « Tous les ans, on déplore environ une dizaine d’attaques qui ne font pas tous des victimes. » Il n’y a « pas de recrudescence ni de pause » . Le véritable « pic des attaques a eu lieu en 2015 ». Depuis, il est en fait « en décroissance ».
L’ajout de produits pour doubler l’effet explosif
Ce qui change plutôt est la « valorisation » des engins posés, avec ce qu’on appelle « du « Home made exclusive » (HME). Autrement dit l’ajout de précurseurs chimiques ou autres produits (ex. nitrates…) à l’intérieur de l’engin qui augmentent l’effet de l’explosion. « En fonction de la charge mise, vous obtenez des dégâts proportionnels avec les matériels mis à l’intérieur. » Depuis 2013, on observe « l’ajout de Home made exclusive dans les IED ». Les charges peuvent être importantes : jusqu’à 40 kg. Sans automatiquement d’augmentation des doses d’explosifs.
Une fabrication locale éprouvée
Les systèmes des IED utilisés au Mali sont « basiques et rudimentaires », généralement « à pression ». La fabrication « reste robuste mais relativement simple » à placer. Mais il n’y a pas d’improvisation. Il y a des centres logistiques « locaux », et « nécessairement des artificiers » en mesure de fabriquer les IED sur place.
Un dispositif anti-IED
Les Français disposent d’un parc de 400 brouilleurs, mis en place depuis l’intervention en Afghanistan surtout. « Plus des deux tiers sont déployés notamment au Sahel. » Ces brouilleurs mettent en place une « bulle de sécurité », « particulièrement efficaces sur les RcIED », les engins IED radio-commandés, déclenchés par un téléphone portable par exemple (2). Mais ils peuvent beaucoup moins contre les engins explosifs sans télécommande, notamment contre les PP-IED, déclenchés par la pression (le passage d’un véhicule par exemple). Ce sont ces engins à pression que l’on « retrouve majoritairement » au Mali et au Sahel en général.
Des ouvertures d’itinéraire
Face aux IED plus rudimentaires, c’est la pratique d’une reconnaissance par un détachement d’ouverture d’itinéraire et de protection qui est utilisée avec des véhicules emblématiques Buffalo (1) et Souvim (Système d’OUVerture d’Itinéraires Minés). « Ce système d’ouverture de terrains minés permet de parcourir environ 150 km entre 8 et 10 heures. » Soit une vitesse de progression d’une petite dizaine de km/h au Sahel. Vitesse qui peut paraitre lente. Mais on est ici « sur un terrain abrasif rugueux et compliqué ».
Le renseignement humain vital
Le problème est que des engins peuvent être posés après le passage des véhicules de reconnaissance. Ce qui nécessite pour les armées d’avoir une « certaine organisation » et surtout de recourir au « renseignement humain ». Une « nécessité » dans « la traque pour la sécurité […] afin de remonter les chaines, de localiser les centres de fabrication, les plots logistiques et ceux qui les mettent en œuvre »…
Source : Nicolas GROS-VERHEYDE / Image : studiotamani.org – Toutes les voix du Mali
Diplômé en droit européen de l’université Paris I Pantheon Sorbonne et auditeur 65e session IHEDN (Institut des hautes études de la défense nationale.
Journaliste depuis 1989. Correspondant UE/OTAN à Bruxelles pour Sud-Ouest (auparavant Ouest-France et France-Soir).
1. Un véhicule militaire blindé à roues renforcé de type MRAP (résistant aux mines et protégé contre les embuscades), construit par Force Protection, une division de General Dynamics.
2. Le plus récent des systèmes, le programme ‘Barrage’ dit actif-réactif avec goniométrie, est en cours de déploiement. Il devrait à terme remplacer les autres systèmes. Six ‘Barrage’ sont déjà déployés dans la bande sahélo-saharienne (BSS en terminologie militaire)
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Une technique pour frapper lâchement son adversaire pour le tué, le mutilé a vie.
Le plus souvent des cas, les enfants, les vieillards les femmes en sont les victimes……
Les militaires eux sautent au passage avec leurs véhicules où en reconnaissance à pieds.
Des actes assurément imprévisibles pour des troupes en action qui connaissent par avance les dégâts physiques que de tels engins occasionnent !!!
Le mines / bombes artisanales sont de très bons supplétif aux groupes terroristes qui de près, de loin regardent les infidèles. souffrir
Je ne rentrerais pas dans la technicité, ni l’ingéniosité d’engins de malheurs, Il faut tout de même reconnaitre que nos terroristes ceux sont mis à l’heure de leurs ainés….qui plus est ; ils font très mal.
De nos jours, n’avons-nous pas d’autres moyens que des poêles-à-frire pour les détecter.
je ne comprends plus rien….la guerre d’Indochine et d’Algérie sont finie….l’épée, les flèches et le lance-pierre ne sont plus à l’ordre du jour ….. Les moyens actuels sont gigantesques….
Avant un passage sur une zone, pourquoi ne pas utiliser des drones de détection ?
Système de lutte qui dure depuis bien des années auquel
nous somme toujours confronté, aucuns moyens pour les éradiqués… une aberration que nous ne trouvons pas de réponse .
Cela fait des années que les mines artisanales existe, rien de nouveau il suffit qu’une ne pète pas sous les pieds de nos soldats.
Effectivement je pense que les drones peuvent les détectés muni d’un détecteur de métaux, et les faire exploser….. ?
Il existerait encore 100 millions de mines anti personnelles…gaffe où nous mettons les pieds !!!